
輔機(jī)制造部 張杰 中共黨員
在沖刺四季度的關(guān)鍵階段,面對組長臨時事假,輔機(jī)制造部裝配鉗工、黨員技師張杰主動補(bǔ)位、擔(dān)當(dāng)作為,扛起裝配重任,全力保障生產(chǎn)節(jié)點,帶領(lǐng)班組完成三臺舵機(jī)裝配工作,船檢、會檢一次通過率100%。
作為黨員骨干,張杰沖鋒在前,每天第一個抵達(dá)裝配現(xiàn)場,按生產(chǎn)計劃節(jié)點,根據(jù)產(chǎn)品輕重緩急,統(tǒng)籌安排裝配工作,高效推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。裝配前,他嚴(yán)守流程規(guī)范,對照裝配確認(rèn)清單核驗,逐一檢查零部件齊套情況、跟道卡規(guī)范性及上道工序質(zhì)量等情況,發(fā)現(xiàn)異常及時反饋給生產(chǎn)計劃員、檢查員,從源頭規(guī)避生產(chǎn)阻滯。裝配過程中,他恪守工藝標(biāo)準(zhǔn),緊扣“八大專項”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),針對舵機(jī)電機(jī)同軸度、平行度等影響設(shè)備平穩(wěn)運行與使用壽命的關(guān)鍵指標(biāo),反復(fù)校驗,在確保符合技術(shù)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上進(jìn)一步精益求精,力求將誤差控制在最小范圍。裝配完成后,他嚴(yán)格按試驗大綱標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行船檢、會檢,推動舵機(jī)外觀、壓力、跑舵速度等負(fù)荷試驗指標(biāo)一次通過。完工后,他及時做好涂油防護(hù),確保產(chǎn)品完好交付客戶。